Втулка для восстановления вала (Shaft Repair Sleeves) – это незаменимый компонент любого механизма, который имеет подвижный узел. С ее помощью можно быстро и недорого починить изношенный или поврежденный вал. Нет необходимости в больших затратах на сложную обработку или замену детали целиком.

Втулка – это тонкое металлическое изделие из нержавеющей стали, которое надевается на вал, чтобы вернуть ему нормальную форму и улучшить уплотнение. Как результат, продлевается срок службы оборудования и сокращаются эксплуатационные расходы. 

Назначение и преимущества втулок для ремонта валов

Втулка нужна для того, чтобы починить изношенный вал в том месте, где стоят сальники. Если вал стерся или на нем появились канавки, уплотнители начинают пропускать масло. Их приходится часто менять. Иногда необходимо перетачивать вал или устанавливать новый. Именно в этом случае втулка – простой и быстрый способ решения данной проблемы.

Ремонтные втулки помогают:

  • Быстро вернуть валу необходимую форму и функциональность, не снимая его и не отправляя на обработку.

  • Сократить расходы на ремонт и обслуживание.

  • Уменьшить время простоя, что важно для заводов, работающих без остановки.

  • Улучшить уплотнение и предотвратить износ благодаря качественной поверхности втулки.

  • Применять втулки сразу, как новые, без обработки вала.

Главное про ремонтные втулки

Ремонтные втулки изготавливаются из нержавеющей стали марки 1.4301 (AISI 304) с тонкостенной конструкцией толщиной всего 0,28 мм (0,011 дюйма). За счет этого не надо менять уплотнения, и собирать все потом гораздо проще.

Поверхность у втулок достаточно износостойкая с тонкой шлифовкой – зачастую даже лучше, чем у родного вала. Это обеспечивает хороший срок службы и надежную работу.

Требования к поверхности вала перед установкой втулки

Вот что важно знать про вал перед тем, как установить втулку:

  • Поверхность вала должна быть достаточно гладкой: Ra от 0,2 до 0,8 мкм, Rz от 1 до 5 мкм, а Rмакс – не грубее 6,3 мкм.

  • Обработка поверхности должна быть выполнена методом ненаправленной шлифовки, чтобы не было никаких царапин и рисок в одном направлении.

  • Твердость поверхности не меньше HV 220 (это примерно 95 HRB). Это предотвратит повреждение втулки при эксплуатации.

Необходимые инструменты и подготовка к монтажу

Установка втулки не требует специализированного оборудования. Для монтажа достаточно иметь молоток, плоскогубцы, а также стандартный инструмент, который поставляется в комплекте. Еще может понадобиться наждачная бумага или напильник, чтобы убрать неровности. 

Пошаговый процесс установки втулки:

  1. Очистка и подготовка поверхности вала. Первым делом необходимо зачистить вал, удалив грязь, ржавчину и старое покрытие. При наличии неровностей пройтись наждачной бумагой или напильником.

  2. Измерение диаметра неповрежденной части вала. Чтобы правильно подобрать втулку, обеспечив плотную посадку, нужно точно измерить ее диаметр.

  3. Наложение втулки на вал. Надеть втулку на вал фланцем вперед.

  4. Использование монтажной втулки. В комплект входит специальная монтажная втулка, которую необходимо надеть на фланец ремонтной втулки. Можно взять трубу такого же диаметра.

  5. Аккуратное забивание втулки.  Осторожно забить молотком через монтажную втулку, пока она полностью не закроет изношенный участок.

  6. Удаление монтажного фланца (при необходимости). Если фланец мешает, его можно убрать. Необходимо сделать надрез по канавке и аккуратно снять его, чтобы не повредить втулку.

  7. Проверка и обработка поверхности втулки. Осмотреть поверхность втулки. Необходимо убедиться в отсутствии заусенцев и неровностей, которые могут испортить уплотнение. При необходимости обработать дополнительно.

  8. Смазка и установка уплотнения. Нанести смазку и установить вращающееся уплотнение.

Область применения ремонтных втулок

Чаще всего втулки используют при ремонте валов, где установлены масляные уплотнения (они нужны для герметичности насосов, компрессоров, турбин и прочего). Это очень удобно, когда простой техники недопустим, а дорогостоящие ремонты или замена валов нежелательны.

Кроме того, втулки ставят сразу на новые валы при производстве. Так можно сэкономить на обработке металла и сделать поверхность вала очень качественной.

Преимущества использования втулок для ремонта валов

  • Ставятся быстро и просто. 

  • Не нужно много инструментов и времени, чтобы их поставить. 

  • Дешевле, чем ремонтировать вал или покупать новый. 

  • Оборудование быстро возвращается в рабочее состояние, простоя почти нет. 

  • Стенки тонкие, поэтому не нужно менять уплотнители. 

  • Поверхность гладкая, и уплотнители служат дольше. 

  • Размеры разные, можно найти почти для любого вала.

Заключение

Ремонтные втулки для валов – незаменимая вещь, которая помогает заводам экономить на ремонте, делать оборудование в разы надежнее и быстрее возвращать его в строй. Благодаря простоте монтажа, высокому качеству материала они служат долго и работают как часы, что очень важно для оборудования с вращающимися масляными уплотнениями. Сегодня многие выбирают втулки для ремонта валов и сервисной техники, и это вполне логично.